autovit.ro

DOHC

Double OverHead Camshaft, descrie un motor dotat cu doua axe cu came in chiuloasa.
Aceasta arhitectura a unui motor multisupapa definea pe vremuri, in general, un motor de performanta, insa in ultimii 25 de ani tehnica s-a extins destul de mult si la masini mai obisnuite.
In conjunctie cu sistemele de admisie si evacuare variabile, permite o mai buna umplere a cilindrilor si, deci, o crestere a randamentului. Cu toate acestea, motoarele multisupapa au o caracteristica de putere mai pregnanta la turatii inalte.

Adauga un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

CITESTE MAI MULTE DESPRE:
Ne gasesti pe:
Ai intrebari?

Acceseaza sectiunea Ajutor

(031) 860 90 90 (de Luni pana Vineri intre
09:00 - 18:00)